| 摘要 |
Se trata de un implemento que se adosa a las ruedas de un avión. Este implemento tiene aletas, que actúan como paletas al ofrecer resistencia al aire. Cumple su objetivo al imprimirle movimiento a las ruedas antes del aterrizaje. Al encontrarse las ruedas en movimiento, se minimiza el impacto máquina pista, lo cual se traduce en: Menor fricción. Esta menor fricción contribuye a: . "Suavizar" los descensos. .Disminuir el desgaste de neumáticos, reduciendo la posibilidad de reventones o pinchaduras. Mitigar las vibraciones. .Disminuir los problemas por fatiga de materiales. .Disminuir costos por mantenimiento. .Conferir mayor seguridad a los descensos. . Esta innovación es de suma economicidad, por cuanto se trata de aletas construidas en material liviano y resistente (aluminio, carbono, etc). .Es de aplicación para los aviones del futuro como para los aviones existentes, por su facilidad de adaptación.
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