| 摘要 |
La présente invention concerne un indicateur de pilotage pour aéronef, destiné à fournir la marge de puissance disponible sur au moins un moteur de l'aéronef en fonction des conditions de vol. Selon l'invention, l'indicateur comprend : d es capteurs (2, 3, 4) aptes à délivrer des informations relatives à différents paramètres de surveillance du moteur; un calculateur (5) pour traiter les informations issues de ces capteurs (2, 3, 4); et un affichage (6) présentant, sur un écran de visualisation (7), les informations traitées relatives au paramètre, parmi les paramètres de surveillance du moteur, dont la valeur actuelle est la plus proche de la valeur limite pour ce paramètre, chaque valeur limite étant établie en tentant compte, en temps réel, de la pression (P0) et de la température (T0) ambiantes.
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