发明名称 |
一种柴油发动机碳烟污染净化装置 |
摘要 |
本发明公开了一种柴油发动机碳烟污染净化装置。其有一由反吹室、过滤器、扩张室以及消声室组成的主体及程序控制器,该主体内插入一排气管,反吹室通过一常闭电磁阀与高压充气装置连接,且排气出口处有一常开排气阀,在消声室后端有一常闭合扫气阀,消声室的底部有一碳烟收集管与碳烟燃烧器总成连接;背压信号及的碳烟微粒重量信号反馈至程序控制器,当背压达到定值时,程序控制器同步控制电磁阀打开、排气阀关闭、扫气阀打开;当碳烟微粒达到定重时,程序控制器启动碳烟燃烧室。该净化装置能对柴油发动机尾气中的碳烟微粒进行有效的过滤的,过滤器的再生简捷可行,所拦截的碳烟微粒燃烧净化处理,避免了二次污染。 |
申请公布号 |
CN1195151C |
申请公布日期 |
2005.03.30 |
申请号 |
CN02134479.5 |
申请日期 |
2002.07.31 |
申请人 |
李清华 |
发明人 |
资新运;张春润;李清华 |
分类号 |
F01N3/023 |
主分类号 |
F01N3/023 |
代理机构 |
广州新诺专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
华辉 |
主权项 |
1、一种柴油发动机碳烟污染净化装置,有程序控制器以及一由反吹室(5)、过滤器(3)、扩张室(2)以及消声室(6)顺序串连连接而成的净化装置主体,一用于导入柴油发动机尾气的排气管(1)插入该净化装置主体内直至其扩张室(2),其特征在于:反吹室(5)通过一常闭电磁阀(14)与高压充气装置(9)连接,且其排气出口处有一常开排气阀(12),在消声室后端有一常闭合扫气阀(15),消声室的底部有一碳烟收集管(7)与碳烟燃烧器总成(8)连接;过滤器的背压信号及碳烟燃烧器总成的碳烟微粒重量信号反馈至程序控制器,当背压达到定值时,程序控制器同步控制电磁阀(14)打开、排气阀(12)关闭、扫气阀(15)打开0.0003-0.0006秒;当碳烟微粒达到相当重量时,程序控制器发出指令启动碳烟燃烧室,点燃碳烟微粒。 |
地址 |
510180广东省广州市盘福路医国街111号401房 |