| 发明名称 | 斯特林循环发动机 | ||
| 摘要 | 本发明的目的是不增加零件数目，提高气缸、活塞和/或排出器的制造容易性、强度、精度、耐磨耗性及润滑性。本发明的斯特林循环发动机中，用驱动机构(16)使活塞(15)在气缸(7)内沿轴方向往复移动，排出器(8)从动于该活塞(15)地在气缸(7)内沿轴方向往复移动。这时，活塞(15)及排出器(8)与气缸(7)的内周面滑接，由于活塞(15)及排出器(8)是用强度、尺寸稳定性、耐磨耗性及成型性好的工程塑料即PPS一体成形的，并且，该PPS是CFRP，并且在该PPS中添加了固体润滑剂，所以，活塞(15)及排出器(8)的耐磨耗性和润滑性提高，活塞(15)及排出器(8)的强度和精度也提高，并且，可以将它们容易地成型。 | ||
| 申请公布号 | CN1601074A | 申请公布日期 | 2005.03.30 |
| 申请号 | CN200410063470.9 | 申请日期 | 2004.07.06 |
| 申请人 | 珍巴多工业股份有限公司 | 发明人 | 高桥隆志;浦泽秀人 |
| 分类号 | F02G1/053 | 主分类号 | F02G1/053 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.斯特林循环发动机，其特征在于，备有壳体、同轴状地插入该壳体内的气缸、可滑动地插入在该气缸前端侧内部的排出器、可滑动地插入在上述气缸基端侧内部的活塞、配置在上述气缸基端侧的外周并且使上述活塞往复驱动的驱动装置；上述气缸的内周面和上述活塞和/或排出器外周面中的任一方，是用耐磨耗性、尺寸稳定性、机械强度及成型性好的工程塑料形成的。 | ||
| 地址 | 日本新潟县 | ||