发明名称 |
一种带有驾驶舱和平衡边轮装置的摩托车 |
摘要 |
一种带有驾驶舱和平衡边轮装置的摩托车,车体上设有驾驶舱,后轮两侧设有平衡边轮,其特征是:驾驶舱可由塑料、玻璃钢制成全封闭式座舱,也可以是无门半封闭座舱,座舱的外壳可以是固定的,也可以是可折叠的;平衡边轮装置经一个三角形连接架安装在摩托车后轮两侧;平衡边轮装置是由操控传驱机构和四杆边轮机构组成的,四杆边轮机构包括三角形连接架、四杆边轮机构上、下横杆、边轮装配架,本实用新型的操控传驱机构可有电力驱动型、机械传动型、液压传动型等多种形式。其积极效果是:结构简单,外观美观大方,驾驶灵活方便,在恶劣气候条件下行驶,其安全性、舒适性、稳定性均较现有两轮摩托车显著提高。 |
申请公布号 |
CN2688591Y |
申请公布日期 |
2005.03.30 |
申请号 |
CN200320113185.4 |
申请日期 |
2003.10.31 |
申请人 |
陈峰 |
发明人 |
陈峰 |
分类号 |
B62K11/00;B62J17/08;B62H1/12 |
主分类号 |
B62K11/00 |
代理机构 |
郑州科维专利代理有限公司 |
代理人 |
张小明;马忠 |
主权项 |
1.一种带有驾驶舱的摩托车,其特征是:驾驶舱(1)由塑料、玻璃钢制成全封闭式座舱,驾驶舱(1)由骨架(10)、挡风玻璃(2)、外壳(4)、边门(7)、驾驶安全带(6)组成,骨架(10)的后横梁与摩托车后减振器上端螺栓(13)相连接;骨架(10)的下横梁与摩托车与发动机下部螺栓(20)相连接;骨架(10)的前横梁与前叉管螺栓(19)相连接;挡风玻璃(2)、外壳(4)安装在骨架(10)上。 |
地址 |
476300河南省柘城县残疾人联合会 |