| 主权项 |
1.一种蓄电池,其本体之电池槽内设有隔板而形成数个单局,每一单局内设有数个极板,该些极板电性连接于一端子,一电池盖覆盖于本体之上,其特征在于:电池槽内之隔板一侧之顶端形成有高于其之山型部,相邻之端子之连接部于山型部处贯穿以电性连接,该电池盖之覆盖面形成有隔板,以分别对应于电池槽之隔板,该电池盖之隔板形成有凹槽,以对应于电池槽之隔板之山型部,并以热熔方式而相互接合。2.如申请专利范围第1项之蓄电池,其中,更包含一引出端子极柱,呈圆柱状,电性连接该端子,该引出端子极柱之柱身套设有一热熔杯,该热熔杯可与该电池盖之覆盖面以热熔方式相互接合。3.如申请专利范围第2项之蓄电池,其中,该电池盖包含:一引出端子,其外部连接部可电性连接外部电路,其内部连接部向该电池盖内部延伸,并与该引出端子极柱电性连接;以及一外盖,覆盖该电池盖之圆形开孔,该引出端子极柱可插入该引出端子之内部连接部之圆形开孔及该电池盖之圆形开孔。4.如申请专利范围第3项之蓄电池,其中,该电池盖于该引出端子之外部连接部处形成有凹槽及斜角设计,在一螺丝组锁附于该引出端子之外部连接部时,一六角螺母可卡合于该斜角处,且旋转伸出于该六角螺母之螺杆可伸进该凹槽。5.如申请专利范围第3项之蓄电池,其中,该引出端子之内部连接部与该引出端子极柱系以焊接、电焊及锡焊之其中择一做电性连接。图式简单说明:图1为习知机车用之蓄电池之本体的示意图;图2为习知机车用之蓄电池之电池盖的示意图;图3为习知机车用之蓄电池的示意图;图4为习知汽车用之蓄电池之本体的示意图;图5为习知汽车用之蓄电池之本体的另一示意图;图6为习知汽车用之蓄电池之电池盖的示意图;图7为本发明蓄电池之本体的示意图;图8为本发明蓄电池之电池盖的示意图;图9为本发明蓄电池之本体的另一示意图;图10为本发明蓄电池之电池盖的另一示意图;图11A为本发明蓄电池之引出端子的示意图;及图11B为本发明蓄电池之电池盖于引出端子处的示意图。 |
