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Die Erfindung betrifft einen Reluktanzmotor (1) mit einem Rotor (2) und einem Stator (4), wobei der Stator (4) Wickelkerne (20) des Statorkerns (8) umgebende, einzelne Statorspulen (3), gebildet durch Statorwicklungen (38), aufweist und der Zwischenraum zwischen den Statorspulen (3) durch Statorabdeckkörper (9) ausgefüllt ist, wobei weiter ein Statorabdeckkörper (9) in axialer Richtung in den Statorkern (8) eingeschoben ist. Um einen Reluktanzmotor der in Rede stehenden Art insbesondere in fertigungstechnischer Hinsicht weiter zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Statorabdeckkörper (9) zweiteilig ausgebildet ist und beide Teile (10, 11) gegensinnig in axialer Richtung in den Statorkern (8) eingeschoben sind, unter gegenseitiger Überlappung der einander zugeordneten Enden.
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