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<p>Control del caudal el cual está configurado para ser colocado en el interior de un canal de fluido refrigerante de un motor de combustión interna y el cual está configurado para controlar un caudal de fluido refrigerante que fluye a través del canal del fluido refrigerante dependiendo del cambio de la temperatura del fluido refrigerante, comprendiendo: un cuerpo de válvula cilíndrico (17, 17A) el cual tiene un orificio de admisión (17a) y un orificio de escape (17b) formados en una superficie de la circunferencia interior del cuerpo de la válvula y el cual está configurado para estar provisto de tal manera que dicho orificio de admisión y dicho orificio de escape están comunicados con dicho canal de fluido refrigerante (3); un área del canal del fluido (FA) provista en el cuerpo de la válvula para comunicar dicho orificio de admisión y dicho orificio de escape; y un elemento de válvula (12) que incluye una parte termo- sensible (15) la cual está configurada para desplazarse deslizantementeen la superficie interior del cuerpo de la válvula, hacia delante y hacia atrás de manera que cruza dicha área del canal dependiendo del cambio de temperatura de dicho fluido refrigerante, por lo que dicho orificio de admisión y dicho orificio de escape se abren o se cierran a través del movimiento de dicho elemento de válvula para comunicar o bloquear dicha área del canal de fluido, caracterizado porque comprende un orificio de derivación (17g) formado en la superficie de la circunferencia interior de dicho cuerpo de la válvula (17A) y dicho orificio de derivación y dicho canal de derivación (3A) están comunicados o bloqueados debido al desplazamiento del elemento de válvula.</p> |
