发明名称 多级高效变频调速电动汽车驱动装置及控制方法
摘要 本发明涉及一种多级高效变频调速电动汽车驱动装置及控制方法,由交流变频调速电动机组以及控制系统组成,其特点是:交流变频调速电动机组由两台交流变频调速电动机串联构成;两台交流变频调速电动机的机械特性不同,其中电动机A的基频转速较低,低速转矩较大而最高转速较低,电动机B基频转速较高,低速转矩较小而最高转速较高。由于本发明采用双电机进行驱动,可以实现电动汽车根据车辆行驶过程中的功率需求,实现双电机合理搭配驱动,扩大电动汽车驱动系统工作范围,优化驱动系统工作效率。
申请公布号 CN1593981A 申请公布日期 2005.03.16
申请号 CN200410013404.0 申请日期 2004.06.30
申请人 武汉理工大学 发明人 吴森;苗华春;林枫;王琛;金德先;曹正策
分类号 B60L15/00;B60K1/02 主分类号 B60L15/00
代理机构 武汉开元专利代理有限责任公司 代理人 潘杰
主权项 1、一种多级高效变频调速电动汽车驱动装置,由交流变频调速电动机组以及控制系统组成,其中控制系统包括电子加速踏板、电动汽车交流变频调速电动机控制单元及导线,其中电子加速踏板的输出与控制单元的数据线相连,控制单元的输出控制电动汽车交流变频调速电动机组工作,其特征在于:交流变频调速电动机组由两台交流变频调速电动机串联构成。
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