发明名称 | 具有蓄压器的液压传动电梯 | ||
摘要 | 本发明涉及一种具有蓄压器(16)的液压传动的电梯。按本发明,在液压传动装置(2)和蓄压器(16)之间设置了一个利用一电动机(14)驱动的泵(13),借助该泵液压油可以从液压传动装置(2)输送到蓄压器(16),反向输送亦可,在此情况下没有调制液压油流用的调节阀,例如比例预控制的阀。由于在泵(13)上一方面汽缸导管(11)中的压力P<SUB>2</SUB>发生作用,另一方面蓄压器导管(15)中的压力P<SUB>s</SUB>发生作用,所以泵(13)的电动机(14)必然只针对差压工作,而且在一定运行状态下甚至可以起发电机的作用,并经过一个控制着它的功率调节器(23)而输出电能。这样,用于电梯运行的电能需求量便得以减少。电梯厢(1)的速度由一个控制-调节装置(25)经过功率调节器(23)单独通过对电动机(14)的控制来加以控制或调节。 | ||
申请公布号 | CN1192968C | 申请公布日期 | 2005.03.16 |
申请号 | CN01814333.4 | 申请日期 | 2001.08.09 |
申请人 | 布奇尔液压公司 | 发明人 | D·莫泽 |
分类号 | B66B9/04 | 主分类号 | B66B9/04 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;赵辛 |
主权项 | 1.液压传动的电梯,具有一个蓄压器(16),在此,可以在一液压传动装置(2)通过一汽缸导管(11)和蓄压器(16)通过一蓄压器导管(15)之间利用一泵(13)产生液压油流,该泵可由一电动机(14)驱动,该电动机根据控制-调节装置(25)的信号由一功率调节器(23)操纵;在此,蓄压器(16)可利用一个由电动机(18)驱动的压力泵(17)以来自贮油罐(20)的液压油进行增压,其特征在于:泵(13)一方面直接连通包含一个可电控的为一种“开-关”阀(12)的汽缸导管(11)而与液压传动装置(2)相连,另一方面直接经过蓄压器导管(15)而与蓄压器(16)相连。 | ||
地址 | 瑞士纽海姆 |