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Caperuza de entrada de aire (9) para motor a reacción (1) en especial para aeronave, estando dicha caperuza de entrada de aire provista de medios de descongelación de su borde de ataque (16) y que comporta con este efecto: - un borde de ataque hueco (16) que delimita una cámara periférica interna (21), cerrada por una primera pared interna (20); - al menos un orificio de escape (18) que ponga en comunicación dicha cámara interna (21) con el exterior y practicado en dicho borde de ataque hueco (16); - un conducto (10) de alimentación de aire caliente bajo presión, apto para ser conectado, por su extremidad trasera opuesta con dicho borde de ataque (16) y que cruce una segunda pared interna (24) a un circuito (14) de aire caliente bajo presión y, a su extremidad delantera hacia el borde de ataque (16) a un inyector (12) que inyecta dicho aire caliente bajo presión en dicha cámara interna (21) del borde de ataque. - una envuelta interna de protección (27, 27.1) que coopera con dichas primera ysegunda paredes internas (20, 24) para delimitar un volumen de aislamiento (28, 28.1) que encierre dicho conducto de alimentación (10); y - una abertura (34) de extracción del aire fuera de dicho volumen de aislamiento (28, 28.1) que encierra dicho conducto de alimentación (10), eligiéndose el área de la sección de paso de esta abertura de extracción (34) de una gama de valores tales que la sobrepresión de aire caliente bajo presión en dicho volumen de aislamiento, que resultara de una eventual avería de dicho conducto de alimentación (10) no sea perjudicial para dicha envuelta interna de protección.
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