负压实型铸造汽车发动机曲轴箱体的方法

摘要

本发明涉及负压实型铸造汽车发动机曲轴箱体的方法，包括制作模块、组合模样、涂料干燥、震动造型、熔炼铁水、负压浇注和铸件清理，其特征在于：将铸件、内浇道和冒口分解成多个模块，经烘干处理后，用粘接剂粘接合型的对应部位，组合成包括冒口、铸件模型和内浇道为一体的模样；用涂料浸涂模样烘烤干燥后放入负压砂箱中，在每个缸筒内放置冷铁，然后，加入干砂掩埋模样并震实；将负压砂箱的抽气口与真空泵连接，真空度控制在－0.4－－0.6MPa，铁水温度控制在1440－1460℃，即可进行浇注。本发明简化工序、生产周期短；铸件尺寸偏差小、加工余量少，表面和内在质量好，合格率高；设备投入少，生产成本较传统的铸造方法减少15％－30％。

主权项

1、负压实型铸造汽车发动机曲轴箱体的方法，包括制作模块、组合模样、涂料干燥、震动造型、熔炼铁水、负压浇注和铸件清理，其特征在于：(1)制作泡沫塑料模块浇注系统为底注立浇式，根据铸件结构和浇注系统的特点，将铸件、内浇道和冒口分解成多个模块，各模块均设计有合型的对应部位，各模块均用经预发泡的泡沫塑料分别射入不同的模具内发泡成型；(2)组合模样成型后的多个铸件、内浇道和冒口模块经烘干处理后，用粘接剂粘接合型的对应部位，组合成包括冒口、铸件模型和内浇道为一体的模样；(3)模样涂料干燥采用水基涂料浸涂组合模样，分两次进行；第一次浸涂的水基涂料的涂层厚度控制在0.3-0.5mm，在35-55℃下烘烤干燥；第二次浸涂的水基涂料的总涂层厚度控制在1.0-1.5mm，在35-55℃下烘烤干燥；(4)震动造型震将负压砂箱推到震动台上，铺垫100mm的底砂，再将浸涂干燥后的模样竖直放入负压砂箱中，在每个缸筒内放置冷铁，然后，加入干砂掩埋模样，并启动震动台震实；(5)负压浇注先将负压砂箱的抽气口与真空泵连接，浇注前启动真空泵，真空度控制在-0.4--0.6MPa，铁水温度控制在1440-1460℃，即可进行浇注；冷却后即可开箱落砂，进行铸件清理。