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Un procedimiento para fabricar componentes de carrocería sobre una superficie lateral larga de los cuales se aplica una capa de materia aislante (44), caracterizado por el hecho que el material aislante(52) constituido por una materia plástica térmicamente solidificable se aplica en forma viscosa directamente sobre la superficie larga del componente de carrocería (48) en estado bruto, en forma de capa (44), y se recubre en el lado largo libre de la capa de manera no separable con una capa de recubrimiento (46) impermeable a la humedad, y que el componente de carrocería preparado de esta manera es almacenado temporalmente con exposición al aire y/o es sometido a un tratamiento suplementario y, en una etapa posterior del procedimiento, es pintado y calentado, con una solidificación simultánea del material aislante (44).
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