代步车把手结合结构

摘要

本创作系在提供一种代步车把手结合结构，其主要系包括两车把手、一设于竖管顶端之结合部及螺固套件，其特点在于该车把手之一端设有一接合端，该接合端上之侧面方向系设有一剖沟，该剖沟之内端端点呈一圆形孔，而位于结合部之两侧端部则呈一内外径皆由内向外缩之拔锥状；藉由拔锥状设计，使组装更快速；而剖沟之设计，可使结合时，固定更为紧密贴合；而圆形孔则能配合剖沟之范围改变之际，有效避免其剪作用力带来之疲劳破坏，而分散其应力，其确实是一项相当具有产业利用价值之创作。

主权项

1.一种代步车把手结合结构,主要包括两车把手、 一设于竖管顶端之结合部及螺固套件所组成,其中 : 该车把手之一端设有一接合端,该接合端上之侧面 方向系设有一剖沟,该剖沟之内端端点呈一圆形孔 ;而该接合端上、下各设有复数个穿孔,且上、下 之穿孔互为对应; 该结合部系两侧配合接合端上之穿孔之相对位置, 于上、下方亦各设有复数个固定孔;而位于结合部 之两侧端部则呈一内外径皆由内向外缩之拔锥状 。 2.根据申请专利范围第1项所述之代步车把手结合 结构,其中该螺固套件,系由一螺杆件及一螺帽所 组成。 图式简单说明: 第一图系本创作代步车把手结合结构分解图; 第二图系本创作代步车把手结合结构组合图; 第三图系本创作代步车把手结合结构局部放大图; 第四图系本创作代步车把手结合结构之正视剖面 图;以及 第五图系本创作代步车把手结合结构之第四图之A -A剖面图。