一种内燃机曲轴扭振减振器

摘要

一种内燃机曲轴扭振减振器，由内圈和减振惯性轮构成，减振惯性轮设置在内圈的外侧圆周，内圈和减振惯性轮之间设置有一个橡胶减振层，在内圈和减振惯性轮之间设置有一个轴承，轴承设置在橡胶减振层在轴向上的侧面。轴承的外套圈与减振惯性轮的内侧接触，轴承的内套圈与内圈的外侧接触。内燃机曲轴工作时，在内圈与减振惯性轮之间的轴承，将减振惯性轮径向定位，防止减振惯性轮在径向力作用下相对曲轴的径向跳动。本实用新型利用轴承的径向定位作用，保证了减振器外圈与曲轴的同轴度，精度等级可提高4个等级以上，从而保证曲轴工作可靠性和使用寿命，降低内燃机噪声和振动，避免了内燃机高速运转时不平衡量的产生。

主权项

1.一种内燃机曲轴扭振减振器，由内圈和减振惯性轮构成，所述的减振惯性轮设置在内圈的外侧圆周，所述的内圈和减振惯性轮之间设置有一个橡胶减振层，其特征在于：在所述的内圈和减振惯性轮之间设置有一个轴承。