发明名称 |
一种减震升降装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种减震升降装置,由弹簧缓冲装置和液压升降装置组成,其特征在于:弹簧上座(1)的套筒内装铜套(2)与升降套筒(3)外表面滑动配合,并由导向键(14)防止弹簧上座(1)与升降套筒(3)相对转动,装在升降套筒内的液压油缸(4)的下端通过销轴(5)与弹簧上座(1)的套筒下端铰接,液压油缸(4)上端通过销轴(6)与升降套筒(3)上端铰接,弹簧(8)安装在弹簧上座(1)和弹簧底座(9)相应的凹槽之间,弹簧底座(9)与底板(11)及升降套筒(3)与上板(10)分别固接,上板(10)固定在车架上,底板(11)固定在车轮独立悬架上。当液压油缸(4)活塞杆推出时,推动升降套筒(3)、弹簧上座(1)和上板(10)上升,车架上升,离地间隙增大,越野性能增强。适用于轿车按需随机增强越野性能,结构简单、成本低,易于推广。 |
申请公布号 |
CN2683909Y |
申请公布日期 |
2005.03.09 |
申请号 |
CN200420002155.0 |
申请日期 |
2004.01.18 |
申请人 |
吕井坤 |
发明人 |
吕井坤 |
分类号 |
F15B15/14 |
主分类号 |
F15B15/14 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种减震升降装置,其特征在于:螺旋弹簧减震器的中空部位装备一个由液压油缸等组成的升降装置;是由弹簧上座(1)的套筒内装铜套(2)与升降套筒(3)外表面滑动配合,装在升降套筒(3)内的液压油缸(4)的下端通过销轴(5)与弹簧上座(1)的套筒下端铰接,液压油缸(4)上端通过销轴(6)与升降套筒(3)上端铰接,弹簧底座(9)与底板(11)及升降套筒(3)与上板(10)分别固定连接。 |
地址 |
154007黑龙江省安庆街382号农垦科学院沈尧烈转 |