滑动轴承的热喷涂方法和装置

摘要

在用热喷涂制作滑动轴承时，由于喷涂火焰也会引起喷涂材料的部分氧化。为了减少这种氧化物的形成，特别是为了减少氧化物群的形成，喷枪火焰用一股比空气的含氧量低的气流伴随。最好只用氮(≥99％)作为喷枪(51)的冷却气体。连杆孔最好按本发明方法喷涂一层滑动层，即大连杆孔(3)进行粗磨、破开、按喷涂误差精磨、喷砂并用铝青铜进行离子喷涂微孔层。在等离子喷涂开始时，等离子涂层用高温沉积，这样可达到等离子涂层与连杆孔的材料牢固粘结和等离子涂层的低孔隙率。为了防止连杆孔的材料完全退火，在以后要加工去除的等离子涂层的范围内降低等离子涂层的沉积温度。在等离子喷涂后，连杆孔通过取下轴承盖(9)打开，等离子涂层(16)破裂。紧接着用螺丝重新拧紧轴承盖(9)并通过精磨完成真正的滑动层。为了提高储油容积，等离子涂层(16)设有一个环形槽(32)。本发明适用于内燃机。

主权项

1.用一种运动的火焰进行内表面的热喷涂方法，该火焰由一喷枪形成并且一股不可燃的、含氧量低于18％体积百分比的气流伴随，其中，一种可氧化的喷涂材料加速、被该火焰加热并沉积在涂层的内表面上，其特征为，该不可燃的气流沿火焰出口方向在火焰旁从位于喷枪的喷气孔外的独立出气口喷出。