发明名称 |
用于抑制内燃机中的发动机爆震的装置 |
摘要 |
提出了一种用于抑制内燃机中的发动机爆震的装置,它具有用来测定相应的运行参数的多个装置;还具有一个根据所测定的参数来确定喷射和点火的控制参数的控制单元;具有至少一个爆震传感器和一个以如下方式来修正点火控制参数的装置,即:当测定到发生爆震时,为了抑制爆震,将点火控制参数调节偏离开爆震界限,并接着在可预定次数的无爆震燃烧之后逐步地又将该控制参数向着由控制单元所确定的控制参数值调节。并且在此,该爆震控制只是在可预先给定的内燃机热条件下才启动。为了评价内燃机的实际热条件,确定进入燃烧室的气体进口温度(evtmod)。借助本发明装置能够准确地启动爆震控制并且提高内燃机的效率。 |
申请公布号 |
CN1192164C |
申请公布日期 |
2005.03.09 |
申请号 |
CN99800428.6 |
申请日期 |
1999.03.31 |
申请人 |
罗伯特·博施有限公司 |
发明人 |
奥斯卡·托尔诺;卡斯滕·克卢特;维尔纳·黑明;斯特芬·弗兰克;米夏埃尔·博伊尔勒 |
分类号 |
F02P5/152;F02D35/02;F02P5/14;F02D41/14 |
主分类号 |
F02P5/152 |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
刘兴鹏 |
主权项 |
1.用于抑制内燃机中的发动机爆震的装置,具有用来测定相应的运行参数的多个装置;还具有一个根据所测定的参数来确定喷射和点火的控制参数的控制单元;具有至少一个爆震传感器和一个以如下方式来修正点火控制参数的装置,即:当测定到发生爆震时,为了抑制爆震,将点火控制参数调节得偏离开爆震界限,并接着在可预定次数的无爆震燃烧之后逐步地又将该控制参数向着由控制单元所确定的控制参数值调节,并且在此,该爆震控制只是在可预先给定的内燃机热条件下才启动,其特征为,为了评价内燃机的实际热条件,确定进入燃烧室的气体进口温度(evtmod)。 |
地址 |
联邦德国斯图加特 |