汽油机气缸套点火室燃烧系统

摘要

一种可采用高压缩比和高空燃比的直喷式汽油机气缸套点火室燃烧系统，其属于发动机混合气形成和燃烧领域。在气缸套上部设有一个点火室，在活塞顶上设有一个燃烧室。在活塞位于上止点附近时，活塞顶上的燃烧室与气缸盖构成主燃烧室。汽油喷嘴喷出的辅油束进入位于气缸套上的点火室内形成过浓混合气，而主油束只在主燃烧室内形成稀混合气。被点燃的浓混合气迅速燃烧的高温高压燃气经通道冲入主燃烧室中，与主燃烧室内的稀混合气进行二次混合和燃烧，实现高压缩比、高空燃比的迅速完全燃烧。尽管采用了较高的压缩比，但总的空燃比很大，在保证点燃的情况下，改善了发动机的经济性和排气污染。

主权项

1.一种汽油机气缸套点火室燃烧系统，它主要由一个主燃烧室和一个点火室组成，点火室与主燃烧室之间设有通道，其特征在于：在气缸套(6)上部设有一个点火室(4)，在活塞顶上设有一个燃烧室(10)，在活塞(5)位于上止点附近时，燃烧室(10)与气缸盖(2)构成主燃烧室，在活塞顶上相对于点火室(4)的位置设有一个与燃烧室(10)相通的通道(8)，安装在气缸盖(2)上的汽油喷嘴(1)喷出的辅油束(7)射入点火室(4)中，主油束(9)射入主燃烧室中，安装在气缸套(6)上的火花塞(3)位于点火室(4)中。