拓宽调压范围的液压变压器

摘要

本发明公开了一种拓宽调压范围的液压变压器。壳体内的主轴与中心轴相交形成斜轴式结构，中心轴的一端铰接在主轴上，另一端安装在缸体的中心孔内，柱塞与连杆通过球铰联接，连杆的另一端与主轴通过球铰相联接，柱塞的另一端放在缸体的柱塞腔内，配流盘装在缸体和后端盖之间。通过控制配流盘的旋转角度，配流盘三个油口的流量，进而控制的输入输出压力比。采用特殊的配流盘和后端盖结构，解决了油液节流损失，扩大调压比范围，使本发明的调压功能、回收负载功能、节能功能得到最大的体现。为了测量配流盘的旋转角度，配流盘和后端盖有配套的角度传动轴。通过齿轮配合来驱动配流盘的旋转，同时又采用了一个齿轮传动轴，实现手动和电动来控制配流盘。

主权项

1.一种拓宽调压范围的液压变压器，其特征在于：1)壳体(6)的一端与后端盖(27)联接，壳体(6)的另一端通过孔用挡圈(3)与前端盖(2)联接，从而构成斜轴式的液压变压器封闭容腔；主轴(1)的一端安装在前端盖(2)孔及壳体(6)内的轴承上，缸体(38)内装有中心轴(39)，中心轴(39)的轴线与主轴(1)的轴线相交，形成斜轴式结构，中心轴(39)的一端铰接在主轴(1)上，另一端安装在缸体(38)的中心孔内，奇数个柱塞(8)分别与连杆(40)通过球铰联接在一起，连杆(40)的另一端与主轴(1)通过球铰相联接，柱塞(8)的另一端放在缸体(38)的柱塞腔内，配流盘(36)装在缸体(38)和后端盖(27)之间，与缸体(38)配合形成密封端面(W1)，与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)，配流盘(36)通过端面的轮齿(41)与小齿轮(17)相啮合，小齿轮(17)通过小齿轮联接键(19)与一端穿过壳体(6)、另一端穿过后端盖孔(52)的齿轮传动轴(9)联接；2)与缸体(38)配合形成密封端面(W1)的配流盘(36)上开有三个均匀布置的腰形槽(35、42、43)，第一腰形槽(35)通高压油源pA，第二腰形槽(42)通低压油pT，第三槽腰形(43)通负载pB；3)与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)的配流盘(36)上有三个腰形槽(35、42、43)即上述2)中的三个腰形槽，三个腰形槽分别分布在不同的圆心半径上，第一腰形槽(35)在中心位置为中心圆；第三腰形槽(43)分布在最大的直径圆位置上，其两端通过一个环形槽360°连通，第二腰形槽(42)处于上述的第一腰形槽(35)和第三腰形槽(43)之间的直径圆位置上，在第三腰形槽(43)的外侧直径圆上还有一限位槽(45)，配流盘(36)在第一腰形槽(35)的与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)侧开有两个键槽(44)，和角度传动轴(26)上的第一平键(26-1)形成配合；4)与配流盘(36)配合形成密封端面(W2)的后端盖(27)中心处开有圆形通槽(33)，圆形通槽(33)末段经孔(50)与第一螺纹孔(51)相连，圆形通槽(33)经侧壁第一油孔(32)与第二螺纹孔(56)相连，圆形通槽(33)外侧直径圆上分布不通的第一腰形槽(47)，在第一腰形槽(47)内还开有经第二油孔(57)与第三螺纹孔(58)相连的腰形槽(46)，第一腰形槽(47)外侧直径圆上分布不通的第二腰形槽(49)，第二腰形槽(49)内开有经第三油孔(59)与第四螺纹孔(60)相连的腰形槽(48)，后端盖(27)上的圆形通槽(33)内装有一角度传动轴(26)，在第二腰形槽(49)外侧的直径圆上有一不通的圆形槽(62)，其内部装有配流盘旋转角度限位销(34)；5)高压油通过后端盖(27)上的第二螺纹孔(56)引入，经后端盖(27)上的第一油孔(32)由侧壁进入后端盖(27)上的圆形通槽(33)，通过配流盘(36)与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)进入配流盘(36)上的第一腰形槽(35)，被引到配流盘(36)与缸体(38)配合形成密封端面(W1)侧，最终进入缸体(38)的柱塞腔内；负载油由缸体(38)的柱塞腔内流出，通过配流盘(36)与缸体(38)配合形成密封端面(W1)进入到配流盘(36)上的第三腰形槽(43)，被引到配流盘(36)与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)侧，经后端盖(27)上的第二腰形槽(49)流入后端盖(27)上的第二腰形槽(49)内的腰形槽(48)内，并经后端盖(27)上的第三油孔(59)与后端盖(27)上的第四螺纹孔(60)相通，最终由此第四螺纹孔(60)引出进入负载；低压油通过后端盖(27)上的第三螺纹孔(58)经后端盖(27)上的第二油孔(57)进入后端盖(27)上第一腰形槽(47)内的腰形槽(46)被引入到后端盖(27)上的第一腰形槽(47)，通过配流盘(36)与后端盖(27)配合形成密封端面(W2)进入配流盘(36)上的第二腰形槽(42)，被引到配流盘(36)与缸体(38)配合形成密封端面(W1)侧，最后与缸体(38)的柱塞腔相通。