一种内燃机热氧加压供气装置

摘要

一种内燃机热氧加压供气装置，属于内燃机增压供气装置技术领域。目前已有的内燃机增压供气装置是利用发动机排气作动力，它的缺点是：制造难点大，成本高，因它是利用发动机的排气作动力，就直接使排气这个行程有了一种阻力，这个阻力是消耗一定功率的，产生了负作用。该实用新型的技术方案为：冷却水箱2后面连接风斗1，风斗1内设置有离心叶轮3，出风口4连接风斗1。它的优点是：结构设计合理实用，构思新颖巧妙，它直接利用发动机冷却风扇充当鼓风机，对发动机进行了强制加氧，同时又利用了冷却水箱使进入发动机的气温有所提高，更有利于燃油燃烧的条件，提高了热效率；排放的尾气黑烟减少，有害成分减少，有利于环保。

主权项

1、一种内燃机热氧加压供气装置，其特征是：冷却水箱(2)后面连接风斗(1)，风斗(1)内设置有离心叶轮(3)，出风口(4)连接风斗(1)。