| 主权项 |
1.一种车辆支持总成,用于车辆的囓合地面之组件, 其包括一个底座部位;一柱,其被安装以便在行驶 位置与保管位置间相对于底座部位而移动;闩锁总 成,用以根据需要,在行驶位置或在保管位置支持 该柱;及一个促动器,及其中,当该柱系在行驶位置 时,该促动器自静止位置沿着释放路径可移动以便 开始释放闩锁总成,藉以容许该柱自行驶位置移动 至保管位置。 2.如申请专利范围第1项之支持总成,其中包括一个 偏压构件,其偏移该促动器至静止位置。 3.如申请专利范围第1项之支持总成,其中该囓合地 面之组件是车辆的轮子。 4.如申请专利范围第1项之支持总成,其中包括一个 架,其能自不起作用之位置移动至操作位置,在此 时,当将柱自行驶位置移动至保管位置时,该架提 供对于车辆之支持。 5.如申请专利范围第1至4项中任一项之支持总成, 其中闩锁总成包括一个连接构件,其支枢式连接柱 至底座部位,及一个闩锁构件,其与该连接构件上 之第一互补构造可囓合藉以保持该柱呈行驶位置 。 6.如申请专利范围第5项之支持总成,其中当沿着释 放路径移动时,该促动器致使闩锁构件自第一互补 构造上分开。 7.如申请专利范围第6项之支持总成,其中该闩锁总 成包括一个联锁组件,其在第一位置与第二位置间 可移动,在第一位置时,该联锁组件防止闩锁构件 与第一互补构造脱离,而在第二位置时,该联锁组 件容许闩锁构件自第一互补构造脱离。 8.如申请专利范围第7项之支持总成,其中该联锁组 件系以第一方向支枢式可移动,自第一方向至第二 方向,而该促动器系以与第一方向相反之第二方向 沿着释放路径支枢式移动致使闩锁构件自第一互 补构造分离。 9.如申请专利范围第8项之支持总成,其中该促动器 以第一方向支枢式移动,施加一个制动力至车辆。 10.如申请专利范围第9项之支持总成,其中当将促 动器以第一方向移动时,该联锁组件与促动器一致 而移动。 11.如申请专利范围第5项之支持总成,其中该闩锁 构件与连接构件上之第二互补构造可囓合,藉以保 持柱至保管位置。 12.如申请专利范围第1项之支持总成,其中该底座 部位包括燃料箱。 13.如申请专利范围第12项之支持总成,其中该底座 部位已安装车辆的一个从动轮至其上。 14.一种小型摩托车,其包括如申请专利范围第1至13 项中任一项之支持总成。 15.一种小型摩托车,其包括一个底座部位;经安装 至该底座部位上之一个从动后轮;一前轮;一连接 构件,其连接前轮至底座部位且其容许将前轮在囓 合地面之位置与保管位置间移动;一个闩锁构件, 其与第一构造可囓合来保持前轮在囓合地面之位 置及与第二构造可囓合来保持前轮在保管位置;一 促动器,其自静止位置以释放方向移动,当与第一 构造囓合时,致使该闩锁构件自第一构造分离,及 当将该闩锁构件与第二构造囓合时,自第二构造分 离;及一个联锁组件,其在第一位置与第二位置间 可移动,在第一位置时,该联锁组件防止闩锁构件 至少自第一构造上分开,而在第二位置时,该闩锁 构件自第一构造可分离。 16.如申请专利范围第15项之小型摩托车,其中该促 动器以释放方向支枢式移动及该联锁组件系以与 该释放方向相反之第一方向支枢式移动,自第一位 置至第二位置。 17.如申请专利范围第16项之小型摩托车,其中包括 连接在联锁组件与闩锁构件间之一个偏压构件,藉 此,当使该联锁组件以第一方向自第一位置向着第 二位置移动时,该偏压构件偏移闩锁构件与至少该 第一构造呈较密切囓合。 18.如申请专利范围第16项之小型摩托车,其中当该 促动器以第一方向移动时,使联锁组件与该促动器 一致移动。 19.如申请专利范围第17项之小型摩托车,其中当该 促动器以第一方向移动时,使联锁组件与该促动器 一致移动。 20.如申请专利范围第15或19项之小型摩托车,其中 当该促动器以与释放方向相反之方向移动时,该促 动器施加一个制动力在后轮上。 图式简单说明: 第1图是小型摩托车之透视图,其包括根据本发明 之支持总成且具有一个柱,将小型摩托车的前轮安 装在其上,系在行驶位置; 第1A图以细部放大显示小型摩托车的一部份; 第2图是第1图中小型摩托车一部份之侧视图,以放 大比例,说明支持总成的构造; 第2A图以细部放大显示小型摩托车的一部份; 第3图是相似于第2图之图,显示柱支持总成连同柱 处在保管位置;及 第3A图以细部放大显示小型摩托车的一部份。 |
