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Un dispositivo lubricante de motor en el cual: una bomba (82) de aceite está alojada en un cárter (26) de cigüeñal y descarga aceite en respuesta a la rotación de un cigüeñal (20); un apoyo (34) para sostener de forma rotatoria el cigüeñal (20) está unido a una superficie (108) del cárter (26) de cigüeñal donde el apoyo (34) está unido y un alojamiento (90) de bomba para la bomba (82) está constituido por el apoyo (34) y una cubierta (91) unida al apoyo (34), caracterizado porque: un recorrido (110) de descarga se forma en el apoyo (34), se comunica con una lumbrera (105) de descarga de la bomba (82) de aceite en un primer extremo de la misma y se abre en un segundo extremo de la misma en una superficie (109) del apoyo (34) unido al cárter (26) de cigüeñal y un recorrido lateral (111) de descarga de aceite, esta formado en el cárter (26), se abre en la superficie (108) del cárter (26) de cigüeñal en un primer extremo del mismo, se comunica con un segundo extremo del recorrido (110) de descarga e introduce aceite en una cabeza (27) de cilindro.
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