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MECANISMO DE EMBRAGUE PARA EMBRAGUE DE FRICCION, EN CONCRETO PARA VEHICULOS A MOTOR, QUE COMPRENDE UNA TAPA (8) CON UN FONDO (80), UNA PLACA DE PRESION (3) QUE PRESENTA FRONTALMENTE UNA CARA DE FRICCION (30) PARA COOPERAR CON UNA FRICCION DE EMBRAGUE, UNOS MEDIOS (9) PARA CONECTAR CON ROTACION Y CON MOVILIDAD AXIAL LA PLACA DE PRESION (3) CON LA TAPA (8), E INTERPUESTOS ENTRE LA PLACA DE PRESION (3) Y EL FONDO 880) DE LA TAPA (8) SE ENCUENTRA UN DIAFRAGMA (2) QUE TIENE UNA PARTE PERIFERICA EXTERNA (21) QUE OBLIGA AXIALMENTE LA PLACA DE PRESION (8) EN DIRECCION OPUESTA AL FONDO (80) DE LA TAPA (8) Y QUE SE PROLONGA HACIA EL INTERIOR POR UNOS DEDOS (23) PARA CONTRARRESTAR A VOLUNTAD LA ACCION DE DICHA PARTE PERIFERICA (21), UNA ARANDELA ELASTICA DE APOYO (7) QUE ACTUA SOBRE LOS DEDOS (23) DEL DIAFRAGMA 82) EN EL SENTIDO DEL DESEMBRAGUE APOYANDOSE EN LA TAPA (8), ESTANDO EL MECANISMO EQUIPADO CON UN REAJUSTE DE DESGASTE (90) DE AL MENOS UNA GUARNICIONES DE LA FRICCION DE EMBRAGUE: LA ARANDELADE APOYO (7) ESTA DISPUESTA AXIALMENTE ENTRE LA PLACA DE PRESION (3) Y LA MEMBRANA (2). |
