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Carro para transportar un vehículo motorizado (15) para desplazarlo dentro de un aparcamiento de automóviles (10), formado por medios de alzamiento capaces de levantar desde el suelo (21) dicho vehículo (15) y de medios de alineamiento capaces de alinear y equilibrar dicho vehículo (15) respecto a un eje de referencia (25) de dicho carro (20), caracterizado porque dichos medios de alzamiento (18a, 18b) comprenden, para cada rueda (55) del vehículo motorizado (15), un par de brazos (26) puestos a una altura definida (h) desde el suelo (21) y capaces de moverse selectivamente el uno hacia el otro entre una posición de inactividad en la que no interfieran con la rueda (55) de dicho vehículo (15), y una posición de funcionamiento en donde se colocan en lados opuestos respecto al eje de dichas ruedas (55) y lo mantienen levantado del suelo (21), dichos brazos (26) poseen la capacidad de acercarse progresivamente el uno hacia el otro y a una distancia predefinida (x) para cada par de ruedas (55)que están puestas una delante de la otra respecto al eje longitudinal del vehículo motorizado (15), y porque dichos medios de alineamiento (23a, 23b) constan, para cada par de ruedas anterior y posterior (55), de dos elementos de empuje (42) situados en medio de dicho par de ruedas (55) y que tienen la capacidad de moverse en direcciones opuestas a cada uno hacia la respectiva rueda (55) con el fin de empujarla exteriormente hasta que el eje longitudinal del vehículo motorizado (15) y el eje de referencia (25) del carro (20) coincidan.
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