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Un dispositivo para calentar un componente (3) de la configuración de un vehículo, que comprende un elemento calefactor (2) y medios para suministrar corriente eléctrica (I) al elemento calefactor (2), en el que el elemento calefactor (2) está construido en forma de hilo térmico que a su vez comprende varios filamentos (16) dispuestos juntos, de los cuales un número predeterminado de filamentos (16) tiene un aislamiento eléctrico individual (17), y los filamentos (16) aislados están conectados eléctricamente en paralelo y conectados por sus partes extremas respectivas a dichos medios de suministro de corriente eléctrica (I), en el que dicho aislamiento eléctrico (17) consiste en una capa de laca eléctricamente aislante.
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