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Colector (10) de admisión para la alimentación de carburante de un motor de vehículo automóvil, del tipo que comprende un conducto tubular (12) de admisión de aire fresco que desemboca en un bloque de alimentación (14) de los cilindros que comprende, al menos, una salida (16) de alimentación destinada a ser montada frente a un conducto (56) de alimentación correspondiente practicado en una culata (58) del motor, y del tipo en el cual un tubo de llegada (18) de gases de escape reciclados, que provienen de un circuito de escape del vehículo, desemboca, sensiblemente, en dirección radial, en el circuito tubular (12) de admisión de aire fresco, estando dispuesto un tubo (26) de Venturi coaxialmente en el conducto tubular (12) de admisión de aire fresco, caracterizado porque el extremo aguas arriba (28) del tubo (26) de Venturi coincide, sensiblemente, con un extremo aguas arriba (30) del conducto tubular (12) de admisión de aire fresco, y porque un extremo aguas abajo (32) del tubo (26) de Venturi, o cuello (32) del Venturi, está dispuesto aguas abajo del tubo de llegada (18) de los gases de escape para delimitar entre el cuello (32) del Venturi y la pared interior (34) del conducto tubular (12) de admisión de aire fresco una zona de aspiración (33) de los gases de escape, de tal modo que los gases de escape son aspirados hacia el conducto tubular (12) de admisión de modo paralelo al flujo de aire fresco. |
