| 主权项 |
1.一种儿童滑溜车,该儿童滑溜车主要具有一车体 骨架,骨架前端插设一向上延伸之握把,握把底端 则连结一前叉及前轮,骨架后端设有一横向连杆, 连杆两端分别凸伸一后轮;骨架顶面则固设一片脚 踏板,脚踏板后端则枢设一煞车板;其特征在于:骨 架后端之连杆上设有一承接片,承接片片体上开设 一长槽,该长槽系可供一螺接杆穿设其中,且该螺 接杆杆体于该长槽之上方系套设一弹性元件;脚踏 板后端朝煞车板凸设一对纵向凸耳,煞车板两侧分 别位于后轮上方,凸耳与煞车板前端两相对内侧壁 面分别成型有相互嵌接之卡掣孔及卡掣凸粒,使煞 车板枢接于脚踏板后端;又,上述螺接杆穿过承接 片之长槽及一弹性元件后系锁固在煞车板板体上, 利用该弹性元件之顶撑使煞车板以卡掣凸粒为支 点形成上扬状态;藉以上设置,当踩踏煞车板时,煞 车板将以卡掣凸粒为支点向下偏摆使其两侧底面 接触后轮进而可以控制减速煞车者。 2.如申请专利范围第1项所述之儿童滑溜车,其中, 该脚踏板之凸耳上系可成型卡掣孔,而煞车板前端 内侧壁面则凸设卡掣凸粒并嵌入凸耳之卡掣孔中 形成枢接者。 3.如申请专利范围第1项所述之儿童滑溜车,其中, 该煞车板两侧系可分别成型一弯弧状之煞车块,且 该等煞车块适位于后轮上方者。 图式简单说明: 第一图所示系本创作之立体分解图。 第二图系第一图之局部放大示意图。 第三图所示系本创作脚踏板与煞车板之枢接状态 示意图。 第四图所示系本创作之组合状态侧视示意图。 第五图所示系本创作操作状态示意图。 |
