发明名称 |
发动机端盖的结构 |
摘要 |
一种发动机端盖结构,端盖设置在汽缸盖的顶端,使得阀体工作腔限定在端盖和汽缸盖之间,该结构包括在其内部的一个回油腔和一个通气腔,其中回油腔通过吸管来回收存留在阀体工作腔内的油,并且通气腔从安装在端盖的阀体工作腔中移走渗漏的气体,通气腔被限定在隔板和端盖顶面之间,隔板是通过卡箍被安装在端盖的内壁上,并且回油腔被限定在隔板和焊接在隔板上的隔离体之间。因此能够组成回油腔和通气腔,而不分开端盖的顶部,并且不需要检查油封的接合面。 |
申请公布号 |
CN1189647C |
申请公布日期 |
2005.02.16 |
申请号 |
CN01133881.4 |
申请日期 |
2001.10.30 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
伊藤庆太;前田健;龙康武;西田隆夫 |
分类号 |
F01M13/04;F01M9/10;F01M13/00 |
主分类号 |
F01M13/04 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张祖昌 |
主权项 |
1.一种发动机端盖结构,端盖被连接到汽缸盖的顶端,使得阀体工作腔限定在端盖和汽缸盖之间,该端盖包括在其内部的一个回油腔和一个通气腔,其中回油腔通过吸管来回收存留在阀体工作腔内的油,并且通气腔从阀体工作腔中除去渗漏的气体,其中通气腔被限定在装在端盖内壁上的隔板和端盖顶面之间,并且回油腔与隔板为一体。 |
地址 |
日本东京都 |