气动发动机用活塞对汽缸密封和密封汽缸内活塞的方法

摘要

一种气动发动机，包括一个为了在汽缸(20)中移动而平衡的活塞。该活塞(22)有一个径向压缩表面(26)和一个活塞密封(10)，该活塞密封包括一个用来把该密封固定于活塞的压缩表面的元件(12)和一个通常朝向一个纵轴线(18)向内偏置的整体下垂的弹性环形裙部(16)。该裙部在工作循环的低压(返回行程)阶段期间确定一个小于汽缸直径的直径；而在高压阶段期间确定一个等于汽缸直径的直径。在工作循环的高压阶段期间该裙部的向内偏置被克服而引起该裙部的轴向和径向提升靠紧汽缸的内壁，以便实现活塞密封。在低压阶段期间不存在密封。

主权项

1.一种用于气动发动机的压缩密封系统，该密封系统包括：一个具有带最内直径的内壁和一个端壁的汽缸；一个位于所述汽缸内并具有小于所述汽缸的所述最内直径的外径的活塞，所述活塞跨越所述汽缸的所述最内直径延伸；一个引入所述汽缸的脉冲气动输入；以及一个包括连接于所述活塞的弹性环形裙部的密封，当所述脉冲气动输入被引入所述汽缸时所述裙部离开所述端壁，借此，所述脉冲气动输入向外推动所述裙部的一部分，以便与所述汽缸的所述内壁开始形成一个流体密封，以便使所述活塞运动，而且所述汽缸的所述最内直径沿着所述汽缸的长度是大体上一致的，该汽缸在所述密封运动期间接触所述裙部。