| 摘要 |
<p>Trubkový kovový pomocný rám (1) nápravy pro automobilové vozidlo, který je vytvořený vcelku, obsahuje střední trubicový úsek (2), prodloužený na každém z jejich konců (3, 4) dvěma rameny (5, 6, 7, 8), majícími v příčném směru v podstatě tvar otevřené poloviční trubky, vycházejícími z konce středního úseku (2) a svírajícími mezi sebou úhel menší než 180.degree. s vrcholem v tomto konci středního úseku, přičemž ramena (5, 6, 7, 8) každého konce umožňují zajistit přímo nebo nepřímo spojení jednak s karoserií nebo rámem a jednak s ramenovým závěsným prostředkem předního kola v případě přední nebo se zadní nápravovou částí nesoucí kolo/a v případě zadní nápravy. Řešení se také týká způsobu výroby pomocného rámu nápravy.ŕ</p> |
