DISPOSITIF DE CONTROLE DU RENDEMENT MOTEUR

摘要

Il est fourni un dispositif de contrôle du rendement moteur capable de fournir une performance de roulement suffisante même lorsque la soupape de commande d'échappement est devenue normalement inopérante. Un bloc de commande électronique de moteur ECU (15) comprend une carte de calage d'allumage (151) fondamental, une carte de quantité d'injection de carburant fondamental (152), une unité de détermination d'angle de papillon des gaz (153), une unité de diagnostic de la soupape de commande d'échappement (154) une carte de calage de l'allumage ainsi qu'un tableau de réduction de l'injection de carburant anormale (155) lorsque la soupape d'échappement (11) a été diagnostiquée comme anormale. L'unité d'entraînement de la soupape de commande d'échappement (14) fournit le courant d'attaque Iex à l'actionneur (12) de sorte que l'angle de papillon des gaz cible Δex-t notifié par le bloc de commande électronique de moteur ECU (15) coïncide avec l'angle de papillon des gaz de la soupape effective Δex.