Verfahren zur Regelung der Drehmomentverteilung in einem Kraftfahrzeug

摘要

Verfahren zur Regelung der Drehmomentverteilung in einem Kraftfahrzeug mit einer Antriebsquelle und einem Verteilergetriebe sowie mit einer primär angetriebenen ersten Antriebsachse und einer bedarfsweise antreibbaren weiteren Antriebsachse, wobei die bedarfsweise antreibbare weitere Antriebsachse über eine steuerbare Reibungskupplung mit dem Verteilergetriebe koppelbar ist, wobei beim Antreiben der bedarfsweise antreibbaren weiteren Antriebsachse die primär angetriebene erste Antriebsachse gegenüber dem Verteilergetriebe schlupfgeregelt wird.