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Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, umfassend ein Gehäuse (2), einen Stator (4) und einen Rotor (5), wobei das Gehäuse (2) wenigstens einen nach innen vorstehenden Bereich (3) aufweist, um den Stator (4) im Inneren des Gehäuses (2) zu klemmen.
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