用于汽车的整体门止动铰链

摘要

本发明涉及一种汽车的门止动装置，该装置包括：和带轴向凹槽的轴承表面通过弹性能量存储元件保持接触的一组滚针轴承；靠近轴承表面，包括容纳滚针轴承的轴向沟槽排列圆筒支架；把转动传递到圆筒支架上的部件，该部件把转动传递到圆筒支架上，从而使滚针轴承相对于轴承表面移动，当滚针轴承移动到凹槽及从该凹槽移出时，形成响应弹性能量储存元件偏转的反作用扭矩；把被传递的扭矩从轴承表面传递到适当的结构中的部件。

主权项

1.一种用于汽车的门止动装置，包括：a)一列滚针轴承(1)，该滚针轴承通过一个弹性能量储存元件(4)与一个带多个轴向凹槽(3)的轴(2)保持接触；b)一个圆筒支架(5)，该支架绕该带凹槽的轴(2)同轴设置并且具有一列用于保持滚针轴承(1)的轴向沟槽(6)；c)该弹性能量储存元件(4)相对于滚针轴承(1)同轴设置，从而均保持和偏压滚针轴承(1)进入凹槽(3)，并该弹性能量储存元件(4)为圆柱形和具有径向弹性；d)把转动传递到圆筒支架(5)上的部件，从而响应当滚针轴承(1)移动到进入凹槽及从该凹槽移出时该弹性能量储存元件(4)的径向膨胀，使滚针轴承(1)绕该带凹槽的轴(2)移动形成一个反作用扭矩；e)把扭矩从该带凹槽的轴(2)传递出到适当的结构中的部件(7)；其特征在于：该弹性能量储存元件(4)是一种同轴设置在该滚针轴承(1)上的螺旋弹簧。