发明名称 | 电动式链子门 | ||
摘要 | 本发明的课题是提供一种电动式链子门,当由于车辆的冲撞而使规定的载荷作用从而连接部件断裂时,使链子类的一端确实地从挂钩部件脱离,从而不会对门柱和车辆造成很大的损伤,能够确实可靠地实现安全对策。本发明的前提是,电动式链子门的构成为:按车辆能够通行的规定距离而分隔设置两根门柱,在该两根门柱之间,在能够阻止车辆通行的高度的位置架设链子类,在所述两根门柱中的至少一根上,利用电动马达的动作使连接于链子类的一端的挂钩部件上下移动。本发明的特征是,所述链子类的一端和挂钩部件通过钩环等连接部件(41)连接,在该连接部件(41)的至少两个位置分别形成当车辆与链子类发生冲撞时就会断裂的脆弱部(43e)、(43f)。 | ||
申请公布号 | CN1576465A | 申请公布日期 | 2005.02.09 |
申请号 | CN200410033456.4 | 申请日期 | 2004.04.08 |
申请人 | 新生精机株式会社 | 发明人 | 山口耕一;梶野敏幸;梶原广司 |
分类号 | E01F13/04 | 主分类号 | E01F13/04 |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 王维玉;武玉琴 |
主权项 | 1.一种电动式链子门,按车辆能够通行的规定距离分隔设置两根门柱,在该两根门柱之间,在能够阻止车辆通行的高度的位置架设链子类,在所述两根门柱中的至少一根上,利用电动马达的动作使连接于链子类一端的挂钩部件上下移动,其特征在于:所述链子类的一端和挂钩部件通过连接部件连接,在该连接部件的至少两个位置分别形成当车辆与链子类发生冲撞时就会断裂的脆弱部。 | ||
地址 | 日本兵库县 |