车辆用放电灯装置

摘要

在行驶光束照射用放电灯及交会车光束照射用放电灯点灯的正常状态下，进行功率供给控制使输出给各放电灯的供给功率值之和(P1+P2)小于各放电灯的额定功率值之和(P1R+P2R)。例如，使输出给一个放电灯的供给功率值(P1)小于它的额定功率值，或使输出给两方放电灯的供给功率值(P1、P2)小于它们的额定功率值(P1R、P2R)。

主权项

1.一种车辆用放电灯装置，具备直流电源电路，接受来自电源的直流输入电压并且输出所要求的直流电压；直流—交流转换电路，将直流电源电路的输出电压转换成交流电压之后，将该转换后的电压通过起动电路供给放电灯；以及控制电路，根据放电灯的的电压测量信号以及电流测量信号对放电灯进行功率控制，还具备能够对行驶光束照射用放电灯、交会车光束照射用放电灯这两放电灯同时进行点灯控制的点灯电路，其特征在于，所述控制电路在所述两放电灯点灯的正常状态时控制直流—交流转换电路的输出电压以进行上述功率供给控制，使得供给各放电灯的功率值之和小于各放电灯的额定功率值之和。