发明名称 |
摩托车弯道自动平衡装置 |
摘要 |
本实用新型是一种用于摩托车在弯道上行驶的自动平衡装置,由平衡翼、拉线、转轴等构成,转轴9的下端装有平衡翼10,上端装有拉线4,拉线4用螺钉5连接,固定转轴9装在固定套筒8内,固定套筒8与车架相连,固定套筒8与转轴9之间装有卡环7,拉线4的两端与拉线固定圈2相连,拉线固定圈2装在摩托车车把轴1上,当摩托车转弯时,车把轴旋转,拉线与平衡翼相连的轴旋转,使平衡翼由水平方向变为倾斜或垂直方向,旋转的角度与弯道半径的大小即车把所转角度有关,并能根据弯道半径的大小自动调整平衡翼的倾斜程度,从而达到平衡离心力转矩的作用。 |
申请公布号 |
CN2677268Y |
申请公布日期 |
2005.02.09 |
申请号 |
CN200420015663.2 |
申请日期 |
2004.01.14 |
申请人 |
马平 |
发明人 |
马平 |
分类号 |
B62J39/00 |
主分类号 |
B62J39/00 |
代理机构 |
山西太原科卫专利事务所 |
代理人 |
张彩琴 |
主权项 |
1、一种摩托车弯道自动平衡装置,其特征是装有平衡翼(10)的转轴(9)装在固定套筒(8)内,固定套筒(8)与车架相连,拉线(4)的中部用螺钉(5)连接在转轴(9)的上端,拉线(4)的两端与拉线固定圈(2)相连,拉线固定圈(2)装在摩托车车把轴(1)上。 |
地址 |
032300山西省孝义市新义东街安全生产监督管理局行业股 |