用于车辆用自动变速器的液压控制回路

摘要

一种用于车辆用自动变速器的液压控制回路，该自动变速器包括多个液压式联接装置，该联接装置的至少之一被选择性地驱动以建立多个档位中相应的一个档位，该回路包括分别输出各自液压压力以驱动液压式联接装置的电磁阀装置；被基于电磁阀装置的其中没有一个电磁阀装置输出各自液压压力的全故障状态切换为将作为第一液压压力的源液压压力输出至第一液压式联接装置的故障位置的全故障检测和切换阀装置；以及被基于电磁阀装置出现全故障之前的车辆状态从非行驶位置切换为行驶位置的工作状态记忆阀，该记忆阀被保持在非行驶位置和行驶位置的之一处，并且该记忆阀将工作液压压力供给至第二和第三液压式联接装置中与非行驶位置和行驶位置中的记忆阀所保持的一个位置对应的一个液压式联接装置。

主权项

1.一种用于车辆用自动变速器的液压控制回路，所述自动变速器包括多个液压式联接装置，该联接装置的至少之一被选择性地驱动以建立多个档位中的相应一个档位，所述液压控制回路包括多个分别输出各自的液压压力以驱动所述液压式联接装置的电磁阀装置，所述液压控制回路的特征在于，它还包括全故障检测和切换阀装置，所述全故障检测和切换阀被基于所述电磁阀装置的其中没有一个电磁阀装置输出各自的液压压力的全故障状态切换为与故障位置对应的用于将作为第一液压压力的源液压压力输出至所述多个液压式联接装置的第一液压式联接装置的工作状态；以及工作状态记忆阀，所述工作状态记忆阀被基于所述电磁阀装置的全故障状态出现之前的车辆状态从指示车辆非行驶的非行驶位置切换为指示车辆行驶的行驶位置，所述工作状态记忆阀被保持在所述非行驶位置和所述行驶位置的之一处，并且所述工作状态记忆阀将工作液压压力供给至所述多个液压式联接装置的第二和第三液压式联接装置中与所述非行驶位置和所述行驶位置中的所述工作状态记忆阀所保持的一个位置对应的一个液压式联接装置。