发明名称 |
车辆驱动控制装置、车辆驱动控制方法及其程序 |
摘要 |
一种车辆驱动控制装置,具有降低发动机的旋转速度、取得使发动机停止在目标停止位置所需要的发动机目标旋转速度的发动机目标旋转速度取得处理装置(91),取得表示曲柄轴位置的曲柄转角的曲柄转角取得处理装置(92),以及基于所取得的曲柄转角而对所述发动机目标旋转速度进行修正的发动机目标旋转速度修正处理装置(93)。由于基于曲柄转角而修正发动机目标旋转速度,所以,即使例如在发动机、电动机械等中摩擦力发生偏差,或及润滑用及冷却用油的温度或粘性产生偏差,或在发动机旋转速度降低过程中有车辆的加减速,也能够将发动机停止在目标停止位置。 |
申请公布号 |
CN1573087A |
申请公布日期 |
2005.02.02 |
申请号 |
CN200410048506.6 |
申请日期 |
2004.06.07 |
申请人 |
爱信艾达株式会社 |
发明人 |
伊泽和幸;久田秀树;野村昌树;山口幸藏;大越利夫;稻垣知亲;长谷川和马 |
分类号 |
F02N11/08;F02N11/04;F02D29/02 |
主分类号 |
F02N11/08 |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
1.一种车辆驱动控制装置,其特征在于:具有降低发动机的旋转速度、取得使发动机停止在目标停止位置所需要的发动机目标旋转速度的发动机目标旋转速度取得处理装置,取得表示曲柄轴位置的曲柄转角的曲柄转角取得处理装置,以及基于所取得的曲柄转角而对所述发动机目标旋转速度进行修正的发动机目标旋转速度修正处理装置。 |
地址 |
日本爱知县 |