发明名称 自行车车架用之左后沟爪结构
摘要 一种自行车车架用之左后沟爪结构,系在车架的左后叉位置上,分别组装有一左后沟爪座,该左后沟爪座系呈弯月弧状,其在内面的弯月弧状中设有凸起部,使其在凸起部的两端位置中设有呈贯通的穿孔,并藉由内面的弯月弧状中设有突起之凸起部缘故、因而造成内面中具有两内凹弧圆面者;是得藉由该左后沟爪座表面与车架的左后叉焊结固定后,遂依车架所要安装刹车夹块或碟盘煞车器等配件的选择塔配后、以为组合于该左后沟爪座内的内凹弧圆面,并利用配件与左后沟爪座中所为相对位置的穿孔情形下、而予螺锁结合为一体,如此藉由该左后沟爪座做为组合车体的标准物件作用下,得仅要拆换搭配的配件即可达到车架一体适用目的,以改善式于组装车架须注意规格所造成的时间浪费,进而可予以规格化的一贯作业量产效果,亦强化左后沟爪的耐用牢固性者。
申请公布号 TWM256338 申请公布日期 2005.02.01
申请号 TW093201898 申请日期 2004.02.11
申请人 六哥股份有限公司 发明人 陈正和
分类号 B62K25/08 主分类号 B62K25/08
代理机构 代理人 东材 彰化县员林镇林森路1号4楼
主权项 1.一种自行车车架用之左后沟爪结构,主要系在车架的两后叉左、右两边位置上,分别组装有一后沟爪座,该后沟爪座系呈弯月弧状,其在内面的弯月弧状中设有凸起部,使其在凸起部的两端位置中设有呈贯通的穿孔,并藉由内面的弯月弧状中设有突起之凸起部缘故、因而造成内面中具有两内凹弧圆面者;遂以为将后沟爪座与车架的两后叉焊结固定后,得依车架所要安装配件的选择搭配后、再组合于该后沟爪座内的内凹弧圆面,并利用配件与后沟爪座中所为相对位置的穿孔情形下而结合为一体;如此藉由该后沟爪座以为适用于各式配件组合即可达到车架一体适用目的,以改善习式于组装车架须注意规格所造成的时间浪费,进而可予规格化的一贯作业量产效果,亦强化后沟爪的耐用牢固性者。2.如申请专利范围第1项所述一种自行车车架用之左后沟爪结构,其中配件外一端突出有一臂端。图式简单说明:第一图-A:为习式构造安装于煞车夹器车架图示。第一图-B:为习式构造安装于煞车夹器车架之组合图。第二图-A:系本案结构之立体分解图示。第二图-B:系本案安装于未具煞车夹器车架时之图示。第二图-C:系本案安装于未具煞车夹器车架时之组合图。第三图-A:系本案另一结构立体分解图示。第三图-B:系上述安装于具煞车夹器车架时之图示。第三图-C:系本案又一结构安装于具煞车夹器车架时之图示。第三图-D:系本案再一结构安装于具煞车夹器车架时之图示。第三图-E:系本案第三图-A结构安装于具煞车夹器车架时之组合图。第三图-F:系本案安装于车架时之组合图。
地址 彰化县花坛乡永春村油车巷80弄2号