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Enganche de remolque mejorado, que comprende un cuerpo principal (11) con un labio superior (13) y un labio inferior (14) que definen una boca (12) adecuada para recibir, durante su utilización, un orificio de unión de un remolque y un pasador de bloqueo (16a, 16b) que comprende un cuerpo cilíndrico (15) adecuado para insertarse con libertad general de orientación axial en los orificios coaxiales (17, 18) formados en el labio superior y el labio inferior, respectivamente, con el fin de pasar a través de la boca (12), comprendiendo el pasador de bloqueo (16a, 16b) un apéndice (35, 41) que, en un arco de amplitud predeterminada de la orientación axial del cuerpo cilíndrico (15) del pasador (16a, 16b), interfiere con las paredes (28, 30) del cuerpo principal (11) del enganche de remolque, lo que impide la inserción completa del pasador de bloqueo (16a, 16b), comprendiendo el labio superior (13) una pared externa (28) y un disco anular (27) que se eleva en relación con la pared externa (28) y que se dispone para transportar un cabezal (29) del pasador cuando el pasador se encuentra insertado completamente, caracterizado porque el disco anular (27) define posiciones bien claras de inserción correcta e inserción incorrecta del pasador, interfiriendo el apéndice (35, 41) con una primera parte (30) del disco anular (27) que define las posiciones de inserción incorrectas del pasador, proporcionando dicha interferencia del apéndice al cuerpo cilíndrico (15) del pasador una limitada libertad de orientación axial cuando dicho cuerpo se encuentra totalmente insertado en el enganche de remolque en una posición de inserción correctamente orientada.
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