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Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung eines Schienenfahrzeugs, beinhaltend eine elektrische Generatorbremse, deren Bremswirkung durch eine elektropneumatische Reibungsbremse (24) ergänzt ist (Blending), welche eine elektronische Regeleinrichtung (26) zur Erzeugung eines geregelten Vorsteuerdrucks und eine pneumatische Einrichtung (28) zur Erzeugung eines Vorsteuerdrucks umfasst, wobei in Abhängigkeit des Vorsteuerdrucks mittels einer Ventilanordnung (54) ein Bremsdruck für einen oder mehrere Bremszylinder erzeugbar ist. DOLLAR A Die Erfindung sieht vor, dass ein Druckausgang (44) der elektronischen Regeleinrichtung (26) mit einem Steuereingang (52) der Ventilanordnung (54) ständig in druckleitender Verbindung steht, während einem Druckausgang (38) der pneumatischen Einrichtung (28) und dem Steuereingang (52) der Ventilanordnung (54) wenigstens ein Rückhalteventil (66) zwischengeordnet ist.
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