用于液压能和电能间双向变换的功率换能系统

摘要

一种用于在车(机)载液压能和电能间进行双向变换的功率换能系统，其中飞机上设有分别为各自的负载馈予能量的液压源(9)和电源(2)，本发明建议，功率换能系统由一液压和一电力分系统(12、13)构成，在两者间进行双向功率变换，两者分别具有一台动力机(15、20)，两者的转动设置的部件以机械方式相互耦合在一起，其中的液压分系统与液压管道系统相连接，电力分系统与配电系统相连接，一个控制单元接在两个分系统上，该控制单元根据检测出的液压管道系统或配电系统的工作状况对动力机进行控制，从而实现分别安装在两个分系统上的工作方式-开关件的断开或接通并激活分系统的两个双向功能中的一个。

主权项

1.一种功率换能系统，用于一种机动运输工具能量系统源的不同类别能量的变换，该功率换能系统在液压车(机)载系统与电力车(机)载系统间进行功率双向变换，其中为液压车(机)载系统配备有液压源(9)，该液压源对带有相连接的液压负载的液压管道系统(10)进行馈给，并且为电力车(机)载系统配备有电源(2)，该电源对带有相连接的电力负载的配电系统(3)进行馈给，其特征在于：功率换能系统由一液压和一电力分系统(12、13)构成，在两者间进行双向功率变换，两者分别具有一台动力机(15、20)，两者的转动设置的部件以机械方式相互耦合在一起，其中的液压分系统(12)与液压管道系统(10)相连接，该液压分系统(12)由一液压机(15)和一第一工作方式-开关件(18)，一条管路将前两者相互连接在一起，和一个控制和调节单元构成，电力分系统(13)与配电系统(3)相连接，其中，至少用一台旋转的电机(20)实现电力分系统(13)，该电机具有另一个旋转设置的部件和一个电气连接段，该电气连接段与作为电气部件的第二工作方式-开关件(21)导电连接，一个控制单元(26)电气和/或信息技术连接在两个分系统(12、13)上，该控制单元(26)内装有一个工作模式-逻辑电路，该工作模式-逻辑电路另外含有一个自动电路并与多条传输线路连接，这些传输线路与检测压力的一些传感器相连接，这些传感器安装在液压管道系统(10)的管路上，并且所述传输线路还与一些检测电压的传感器相连接，这些传感器设置在配电系统(3)上，该控制单元根据这些传感器检测出的液压管道系统(10)或配电系统(3)的工作状况对动力机(15、20)进行控制，其中分别有控制单元(26)的一条传输线路与第一工作方式-开关件(18)和第二工作方式-开关件(21)连接，以便通过两个工作方式开关件(18、21)的开关信号控制激活液压分系统(12)的泵-工作模式或电力分系统(13)的发电机-工作模式，其中另一条传输线路单独与控制和调节单元(17)连接，从而实现分别安装在两个分系统(12、13)上的工作方式-开关件(18、21)的断开或接通并激活分系统(12、13)的两个双向功能中的一个。