| 摘要 |
Válvula diferencial de llenado parcial controlado y de doble cierre total (6), apta para entubar y cementar pozos de petróleo o similares, asociada a las paredes interiores de un manguito (1), las cuales tienen horadados canales transversales (5) al eje longitudinal del dicho manguito (1) mediante un canal de rosca izquierdo de gran paso, que sirven de traba al mortero cementicio (7) que sostiene a dicha válvula (6), cuyo cuerpo principal (8) también es cilíndrico, y su pared externa está provista de canales transversales (9) en bajorrelieve que determinan nervios longitudinales (10), para permitir un efectivo anclaje concéntrico de la misma con respecto al manguito (1), comprendiendo dicha válvula (6) un subconjunto superior y otro inferior, dicho subconjunto superior comprende un buje superior (11) asociado, mediante un eje superior (13), a una charnela superior (12) capaz de pivotar alrededor de dicho eje superior (13), y a un resorte de empuje superior (13') que rodea a dicho eje superior (13) y empuja a dicha charnela superior (12) hacia un asiento superior (14) practicado en el extremo inferior de dicho buje superior (11); dicho subconjunto superior se continúa hacia abajo con el subconjunto inferior, el cual comprende un buje principal (15) que contiene a un buje móvil (16) el cual sostiene, mediante pernos fusibles de soporte (17) a una camisa de accionamiento (18); comprendiendo dicho buje principal (15), en su porción enfrentada a dicho buje móvil (16), ranuras (24, 34, 44, 54) y soportes (24', 34', 44', 54') para medios elastoméricos (21), y estando asociado dicho buje principal (15) mediante un eje inferior (23), a una charnela inferior (22) capaz de pivotar alrededor de dicho eje inferior (23), y a un resorte de empuje inferior (23') que rodea a dicho eje inferior (23), empujando a dicha charnela inferior (22) hacia un asiento inferior (14') practicado en el extremo inferior de dicho buje principal (15), en donde dicho buje principal (15) soporta a una arandela portadora (29) que originalmente está asociada a una arandela de traba elástica (28) que rodea a dicha camisa de accionamiento (18), y porque una arandela de empuje (27) está ubicada por encima de dicha arandela de traba elástica (28), rodeando libremente a dicha camisa de accionamiento (18).
|
