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Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager, insbesondere einen Ladeluftkühler für Kraftfahrzeuge, mit zumindest einem Rohr, Rohrboden, Sammelkasten und/oder Turbulenzblech aus einem Stahlband zur Führung eines ersten Fluids, insbesondere Ladeluft und mit zwischen den Rohren (5) angeordneten, mit diesen wärmeleitend verbundenen, von einem zweiten Fluid überströmbaren Rippen.
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