涡轮喷气发动机的燃油调节器

摘要

本发明公开了一种涡轮喷气发动机的燃油调节器，该燃油调节器接收温度、压力传感器采集的温度、压力信号，以及转速传感器采集的发动机转速信号，经燃油调节器的CPU处理后输出PWM信号至细分驱动器驱动步进电机，由步进电机驱动供油装置供油，发动机所需油量由CPU精确计算后供给。该燃油调节器结构设计简单，控制精度高，体积小。

主权项

1、一种燃油调节器，该燃油调节器同一提供推力的发动机；采集上述发动机转速的转速传感器；采集压气机进口温度、压气机进口压力、尾喷管排气温度、滑油压力的温度、压力传感器；对上述发动机提供燃油的供油装置；对上述供油装置进行驱动的步进电机构成涡轮喷气发动机的供油系统，其特征在于：所述的步进电机由细分驱动器驱动；所述的燃油调节器包括信号调理电路、基准电压电路、CPU、锁存器、存储器、以及驱动锁存器的双向驱动器、以及驱动存储器的单向驱动器，信号调理电路接收从所述的传感器采集的各信号，并对各信号进行隔离、滤波处理后输出至CPU的A/D进行转换成CPU接收的反馈信号，CPU对接收的反馈信号与转速指令比较构成偏差信号，经控制律算法求解，将纠偏信号从CPU输出PWM信号至细分驱动器驱动所述的步进电机，由所述的步进电机驱动所述的供油装置；所述的供油装置包括齿轮油泵、等压差活门、计量油门、限压活门，发动机转子经减速传动后带动齿轮油泵工作，增压后经等压差活门进行恒压调节，部分多余燃油经回油管回收；经等压差活门恒压调节后的中压燃油进入计量油门开关，在计量油门开关前后构成恒定的等压力差，计量油门开关的流量输出大小与计量油门开关的等边三角形截面面积成正比例，经所述的CPU输出的PWM信号控制的步进电机带动计量油门杆转动，经CPU计量的燃油进入限压活门输出给喷油咀。