| 主权项 |
1.一种脚踏车之伸缩装置改良,其包括一车头部及 一车身部: (A)该车头部,系至少具有: 一把手,系装设于该车头部上; 一前轮,系极设于该车头部上,并受该把手控制转 向; 一车架内管,系固定在该车头部上,并大体由该车 头部朝该车身部的方向延伸,该车架内管具有一内 管外径,且依预定距离穿透该车架内管设复数个内 管孔; (B)该车身部,系至少具有: 一座垫; 一车架外管,系固定在该车身部上,该车架外管具 有一外管内径,该外管内径大约等于该内管外径, 让该车架外管可以该外管内径在该车架内管之内 管外径上滑移;且对应该内管孔而在该车架外管上 ,依预定距离穿透该车架外管设复数个外管孔,该 车架外管具有前管部及一后管部; (C)一卡制装置,系具有弹性,该卡制装置设于该车 架内管内部,且该卡制装置对应该内管孔及该外管 孔的部位,突设一卡钮,且该卡钮可同时卡制于该 内管孔及该外管孔内。 2.如申请专利范围第1项所述之一种脚踏车之伸缩 装置改良,其中,该把手系可在该车头部上伸缩。 3.如申请专利范围第1项所述之一种脚踏车之伸缩 装置改良,其中,该座垫系可在该车身部上伸缩。 4.如申请专利范围第1项所述之一种脚踏车之伸缩 装置改良,其中,该卡钮具有一弧面。 5.如申请专利范围第1项所述之一种脚踏车之伸缩 装置改良,其中,该车架外管近该前管部的部位,设 一环绕固定件,且配合该环绕固定件,将该车架外 管近该前管部的部位剖设一道缝隙。 6.如申请专利范围第1项所述之一种脚踏车之伸缩 装置改良,又包括: 一副车体,系配合该车身部之车架外管的后管部而 设,该副车体大体设有一副车头部及一副车身部, 该副车头部具有一副车架内管;而一前车架内管系 连结在该副车体之副车头部上,并从该副车架内管 上朝该副车头部的方向延伸出来; 该副车身部系以一副车架外管枢接于该副车头部 之副车架内管。 7.如申请专利范围第1或6项所述之一种脚踏车之伸 缩装置改良,其中,该前车架内管与该车架外管之 后管部的枢接处、该副车架内管与该副车架外管 的枢接处,皆设有该卡制装置及该环绕固定件。 图式简单说明: 第一图系本创作之较佳实施例暨部分结构剖面示 意图 第二图系本创作之较佳实施例暨部分结构作动示 意图 第三图系第一图之部分结构作动示意图 第四图系本创作之其他实施例示意图 第五图系第四图之结合后示意图 |
