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"CONJUNTO E SISTEMAS DE FECHAMENTO DE VáLVULA". Trata-se de um conjunto de fechamento de válvula (50) para o fechamento automático e à distância de uma válvula de um vagão-tanque ferroviário (V 1, V2, V3 e V4), caracterizado pelo fato de ser mais conveniente para a montagem em uma cúpula de um vagão-tanque (160) e por oferecer mais adaptabilidade às várias geometrias de cúpula, configurações de válvulas e variações dimensionais de vagão para vagão. Um conjunto de braçadeira (52) monta o conjunto (50) na cúpula (160). Um adaptador (180) operado por um motor (58) gira um mecanismo de comando da válvula (AI, A2, A3 e A4) quando o motor (58) está em funcionamento. Um mecanismo de posicionamento (54) posiciona seletivamente o adaptador (180) em relação ao conjunto de braçadeira (52) para estabelecer uma relação espacial entre eles para permitir que o conjunto de braçadeira (52) seja colocado em uma posição desejada, na parede da cúpula (162), e o adaptador (180) seja acoplado a um mecanismo de comando de válvula. O posicionamento do mecanismo (54) compreende três graus de liberdade de movimento para estabelecer a relação espacial entre o adaptador (180) e o conjunto de braçadeira (52), sendo que dois destes graus ficam no plano horizontal.
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