| 发明名称 | 汽车镜旋转装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及可通过电动机调整的外汽车镜支撑面板(12)的旋转装置(11)。所述装置以固定方式起作用。面板(12)是这样安装在外壳(13)上的，即其可通过四个螺杆(18-18，18’-18’)旋转。所述外壳要安装在固定的位置上。在所述外壳内为两个旋转方向(11)中的每一个都提供了齿轮电动机(17，17’)，其中两个旋转方向彼此垂直。所述齿轮电动机通过齿轮(19，19’)并通过螺纹衬套(24-24)与两个螺杆(18-18’)运动连接，其中螺纹衬套在外侧也有齿。所述螺杆(18-18’)相对齿轮(19，19’)的同轴旋转轴线沿直径方向彼此相对，并可以彼此相反的方向移动。 | ||
| 申请公布号 | CN1182989C | 申请公布日期 | 2005.01.05 |
| 申请号 | CN01810110.0 | 申请日期 | 2001.03.28 |
| 申请人 | 厄克斯勒股份公司 | 发明人 | W·沃尔夫;J·贝格莱恩;W·塞波斯;H·郎 |
| 分类号 | B60R1/072 | 主分类号 | B60R1/072 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;赵辛 |
| 主权项 | 1、汽车镜旋转装置(11)，具有一个镜支撑板(12)，该支撑板相对于固定在汽车上的外壳(13)可围绕两个彼此垂直的枢转轴线(14，14’)枢转，其中板由每根枢转轴线(14，14’)上的两个螺杆(18-18，18’-18’)支撑，螺杆又穿过具有另外的外螺纹的螺纹衬套(24，24’)，这些螺纹衬套(24，24’)可旋转地支承在外壳(13)上并这样彼此旋转联接，即枢轴轴线(14，14’)的每对螺杆(18-18，18’-18’)通过旋转其一对螺纹衬套(24-24，24’-24’)可使一个螺杆(18，18’)向外壳(13)内移入不同的距离，并同时使相对侧的另一个螺杆(18，18’)从外壳(13)中移出，借此使镜支撑板(12)围绕两个枢转轴线(14，14’)之一枢转，为此每根枢转轴线(14，14’)备有一个具有小齿轮(16，16’)的电动机(17，17’)和一个可由该小齿轮(16，16’)转动的齿轮(19，19’)，齿轮备有外齿，外齿既与电动机(17，17’)的小齿轮(16，16’)啮合又与该枢转轴线(14，14’)的两个螺纹衬套(24，24’)的外螺纹啮合。 | ||
| 地址 | 德国安斯巴赫 | ||